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測評HOWO G5X中卡:內(nèi)外兼修實力派(外觀、內(nèi)飾篇)

日期:2017-09-29     來源:卡車之友網(wǎng)原創(chuàng)     作者:鄭合鑫

君子藏器于身,待時而動。近年來,銷量“天天向上”的中國重汽HOWO輕卡并沒有安于現(xiàn)狀,在保持業(yè)績平穩(wěn)向上的良好形勢下,抓住快運、快遞、冷鏈、綠通等細(xì)分市場發(fā)展的蓬勃機遇,適時推出高端新品HOWO G5X,力圖在中卡市場開疆拓土,在全國上市之際,《卡車之友網(wǎng)》對該車型進行了品鑒和試駕。


注意:因亮點太多,將分兩篇文章從外觀、內(nèi)飾及動力配置、試駕感受對HOWO G5X進行詳細(xì)解析。

 

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外觀:風(fēng)格硬朗 個性為王
市場雖有先來后到,卻也不乏后來居上。HOWO G5X是中卡市場的新兵,但中國重汽在輕、重卡市場已經(jīng)是“老炮兒”,深知用戶喜好,若要贏得用戶的芳心,顏值相當(dāng)重要。


因此,HOWO G5X對造型進行了升級,全新的線條設(shè)計,動感硬朗,展現(xiàn)歐系卡車風(fēng)范;黑色格柵,黃金分割,高端大氣,又不失 HOWO家族臉譜的風(fēng)采神韻。既可以吸引市場“小鮮肉”,又維護了“老朋友”的情懷。

 

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駕駛室外部上方設(shè)計了寬大遮陽板,可以降低陽光直射;借鑒空氣動力學(xué)進行設(shè)計,降低行駛時的風(fēng)阻。該設(shè)計也讓筆者聯(lián)想到了最新發(fā)布的iPhoneX,正面設(shè)計有“劉海兒”,與HOWO G5X的遮陽板設(shè)計似乎異曲同工。

 

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立式組合前大燈采用側(cè)面換燈泡結(jié)構(gòu),打開面罩即可更換燈泡,方便用戶自行操作,節(jié)省費用;燈組中央設(shè)計有LED日間行車燈,主要起到白天提醒前方車輛的作用,提高行駛安全,并且美觀時尚。

 

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前保險杠內(nèi)藏玄機,設(shè)計有拖車掛鉤及蹬車踏板,內(nèi)部藏有高強度防撞鋼梁,并具有防鉆入功能。這也是許多廠家常用的設(shè)計方案,HOWO G5X取之精華。

 

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視野方面,除了寬大的前風(fēng)窗,上下視野范圍優(yōu)于同級競品車型,車前盲區(qū)小以外,后視鏡布置位置較高,駕駛員觀察方便,不易產(chǎn)生疲勞感。

 

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前面罩可翻轉(zhuǎn),支撐后角度大,便于日常主要管線路的維護、檢查及液體的加注;正面直觀來看,布局工整嚴(yán)謹(jǐn),可保證使用可靠性。

 

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駕駛室采用手動液壓舉升,角度同樣很大,日常保養(yǎng)維護和檢修方便;出廠配有10R22.5輪胎,行駛穩(wěn)定。

 

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值得一提的是,HOWO G5X優(yōu)于一般中卡的重要亮點之一是駕駛室采用四點懸浮,這是主流重卡才有的配置,中卡上較為少見,還可選裝四點氣囊懸浮,舒適性更好;同樣,四點懸浮還可以起到緩沖作用,遇到意外碰撞時駕駛室可平移,保護駕駛室內(nèi)人員安全。

 

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HOWO G5X全系列標(biāo)配300L鋁合金油箱,自重輕,續(xù)航里程有保障;油箱右側(cè)為尿素罐及SCR系統(tǒng),該車型滿足國五排放標(biāo)準(zhǔn)。

 

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電瓶側(cè)方設(shè)計有獨立外接電源開關(guān),安全性高;另外,在一些關(guān)鍵零部件的選用上,皆為知名品牌,可靠性好,如柴油濾清器,選用品牌為弗列加。

 

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內(nèi)飾:有容乃大 實用性強
海納百川,有容乃大。人要胸懷寬廣,車也是如此,才能得到更多人的喜愛和擁護。HOWO G5X秉承“寬贏天下”設(shè)計理念,駕駛室空間優(yōu)勢明顯,內(nèi)寬2000mm,內(nèi)長1860mm、內(nèi)高1530mm,內(nèi)部空間相比競品大至少15%以上,身處其中,內(nèi)心舒暢,若駕駛室太小,可令人產(chǎn)生壓迫感,容易疲勞。


儀表臺半環(huán)繞式布置,在保證駕駛室左右通過性的前提下,各種操縱觸手可及,實用貼心;副駕駛及中間座椅與儀表臺間距大,乘坐更舒適。

 

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與大多數(shù)的中、重卡不同的是HOWO G5X標(biāo)配多功能方向盤,而一般廠家均為選配,從這一細(xì)節(jié)上來看,也顯示出它定位高端中卡的態(tài)度。增加中控門鎖、電動門窗、倒車?yán)走_及影像設(shè)備,駕乘舒適行業(yè)超高。

 

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副駕駛前方暗藏機關(guān),看似一個儲物箱,打開發(fā)現(xiàn),實則為可折疊小桌板,而翻起小桌板,下方為電控電路,可檢修駕駛室內(nèi)部電器;其空調(diào)出風(fēng)口也很有特點,不僅可以調(diào)整風(fēng)量大小,還可以直接控制開關(guān)。

 

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為了保證卡車司機駕駛的舒適性,空氣氣囊座椅在HOWO G5X上肯定是必不可少,還可進行多方位調(diào)節(jié),如腰支撐、座椅扶手,座椅前后調(diào)節(jié)行程200mm(競品一般為150mm),上下可調(diào)節(jié)70mm,靠背最高可調(diào)節(jié)130°,可滿足95%的駕駛員駕乘姿態(tài)要求;獨立中間座椅,配兩點式安全帶,放倒后可做儲物空間和杯架。

 

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駕駛室內(nèi)部上方還設(shè)計有儲物空間,可存放一些票據(jù)和雜物,但由于沒有蓋子,也要當(dāng)心不要掉下來。

 

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HOWO G5X定位中長途,運距300-500公里,一般為單人駕駛,運行時間其實也較長,一個舒適寬敞的臥鋪事實上很重要,可以在疲勞時或者等待裝、卸貨時更好的休息,對身體健康及行駛安全均有很大幫助。


而市場上一般中卡臥鋪均較窄,通常被用于放置物品,HOWO G5X則更為人性化。


臥鋪尺寸2000mmX620mm,完全可容納單人休息,十分貼心。

 

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乘勢而上,有備而來。當(dāng)代的卡車司機對車輛品質(zhì)及配置要求越來越高,尤其是細(xì)分市場的盈利較高,對車輛的投入也較為慷慨,需要更好的卡車產(chǎn)品為其服務(wù),卡車高端化是必由之路。HOWO G5X把握趨勢,外觀和內(nèi)飾的設(shè)計進行精心布局,人性化、多樣化亮點多,更符合用戶使用要求和習(xí)慣,堪稱是高端中卡產(chǎn)品的優(yōu)質(zhì)代表,未來必定會收獲滿滿。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:張東旭】

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