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靜態(tài)測(cè)評(píng)：解放JH6 8X4自卸車(chē)的“叫板資
近年來(lái)，由于國(guó)內(nèi)牽引車(chē)市場(chǎng)趨于飽和增速放緩，增長(zhǎng)勢(shì)頭迅猛的自卸車(chē)市場(chǎng)，逐漸成為各家重卡企業(yè)爭(zhēng)奪最為激烈的細(xì)分戰(zhàn)場(chǎng)之一。...
2019-03-20陳津
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追夢(mèng)赤子心！楹雄物流對(duì)江鈴一往情深！
向前跑 迎著冷眼和嘲笑
生命的廣闊不歷經(jīng)磨難怎能感到
命運(yùn)它無(wú)法讓我們跪地求饒
就算鮮血灑滿(mǎn)了懷抱 ...2019-03-13初曉偉
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江鈴跟車(chē)實(shí)錄（下）吃雞&拉磚，都是行家
琶洲會(huì)展中心的展館要8點(diǎn)半才能進(jìn)車(chē)，距離卸貨有一個(gè)小時(shí)的休息，李偉森抽空用手機(jī)玩游戲，吃雞他也愛(ài)，網(wǎng)上買(mǎi)的吃雞神器，幫助他玩游戲溜到飛起。...
2019-03-06初曉偉
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江鈴跟車(chē)實(shí)錄（上）吃雞&拉磚，都是行家
在這個(gè)繁復(fù)的世界里，喜歡失眠的，除了賣(mài)安眠藥的，估計(jì)也只剩下沒(méi)事喜歡發(fā)呆胡思亂想的文藝青年了。...
2019-03-06初曉偉
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江鈴凱運(yùn)用戶(hù)跟車(chē)實(shí)錄：心中有渦輪，開(kāi)
打仗親兄弟，上陣父子兵。春節(jié)前《卡車(chē)之友網(wǎng)》小編跟不為找貨發(fā)愁的肖三雄師傅跑了一趟。都說(shuō)虎父無(wú)犬子，肖師傅的兒子小肖師傅，駕駛技術(shù)也是杠杠滴，春節(jié)后，...
2019-02-28初曉偉
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“小”身材“大”能量 體驗(yàn)中國(guó)重汽HOW
HOWO輕卡算是中國(guó)重汽產(chǎn)品序列中的小不點(diǎn)兒了，無(wú)論是資歷還是體型，HOWO輕卡都處于家族里的老幺地位。...
2019-02-22劉凱冬
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4×2“大馬力”紅巖杰卡 港口運(yùn)輸回本利
港口運(yùn)輸牽引車(chē)品牌可以說(shuō)是多種多樣，牽引的貨物也可以用五花八門(mén)來(lái)形容。但是這些車(chē)輛都有兩套定律，一是驅(qū)動(dòng)形式全部為42，二是發(fā)動(dòng)機(jī)功率都在300馬力徘徊。...
2019-02-21周瑞奇
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靜態(tài)測(cè)評(píng)：瑞沃Q5中卡的實(shí)用哲學(xué)
什么是實(shí)用主義？美國(guó)人喜歡把簡(jiǎn)單的理念發(fā)揮到極致，用最普通的邏輯取得最大的商業(yè)成功。例如肯德基、麥當(dāng)勞、沃爾瑪、可口可樂(lè)等等，他們共同的特點(diǎn)就是：簡(jiǎn)單...
2019-02-19陳津
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玉柴13L國(guó)六動(dòng)力 600馬力乘龍H7 2019款
大馬力，無(wú)疑是重卡制造潮流前端。500+不再是中國(guó)重卡動(dòng)力極限，隨著高效物流需求持續(xù)升級(jí)，600+時(shí)代大門(mén)已被推開(kāi)。...
2019-02-01張久英
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闖碼頭的憨厚哥與悶騷好基友
上回說(shuō)到近期要去跟蹤一下8升漢馬動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)和漢馬變速箱的漢馬動(dòng)力鏈?zhǔn)褂们闆r，說(shuō)到做到，《卡車(chē)之友網(wǎng)》小編在深圳蛇口碼頭瞄上了鉅輝物流的羅祖宏師傅和他的好...
2019-01-28初曉偉
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