新時代，新發(fā)展，新機遇，新產(chǎn)品。隨著物流行業(yè)的快速進步，為了更大程度實現(xiàn)高效率且低成本的安全運輸，輕卡領域用戶對重載產(chǎn)品的需求日益旺盛。潮流所向，大馬力凱銳重載金剛就是江鈴輕卡針對重載高效運輸推出的“進化”產(chǎn)品。
5月，適值江鈴凱銳重載金剛全國上市發(fā)布之際，《卡車之友網(wǎng)》在河北保定試駕了這款廣受關注的“全新重載輕卡”。
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凱銳重載金剛采用凱銳N800的駕駛室，由于市場占有率和曝光率的因素，外觀形象讓人感覺非常熟悉。該款駕駛室A柱設計弧度小，駕駛視野更加開闊，加之內(nèi)部空間寬敞，中控設計合理，1.80m身高的記者身處其間并無局促感覺。
該款駕駛室曾在中國國家知識產(chǎn)權局和世界知識產(chǎn)權組織共同主辦的第十七屆中國專利獎頒獎大會上榮獲“外觀設計優(yōu)秀獎”，堪稱輕卡中的高顏值典范。
安靜，是關上車門后的第一感知。相關數(shù)據(jù)顯示，凱銳重載金剛針對車內(nèi)噪音及震動進行優(yōu)化處理，整車聲包氣密性提升近20%，車內(nèi)語音清晰度提升近15%。這方面的表現(xiàn)算是真正迎合了當前年輕司機對舒適性的追求。
簡潔的儀表盤設計呈現(xiàn)清晰，速度表和轉(zhuǎn)速表采用一大一小形式，周邊包裹銀色邊框，增強視覺層次。
方向盤和變速箱檔把、手剎的擺布采用“傳統(tǒng)布局”；排椅中間座位可折疊設計，有利于車輛適應更多駕乘需求；由于采用了加寬的貨柜，后視鏡設計進行了相應的調(diào)整。
動力性能決定一款車在實際運輸中的表現(xiàn)，也決定一款車在市場中的表現(xiàn)。凱銳重載金剛采用康明斯ISF3.8動力，最大功率125kw（168馬力），升功率33kw/L，1300-1700轉(zhuǎn)即可輸出500Nm超大扭矩，最高車速可達115km/h。
舒適的體驗和良好的操控性一直以來都是江鈴汽車突出特點，也是優(yōu)勢所在。凱銳重載金剛的操控性同樣出色，特別是最小轉(zhuǎn)彎半徑12.22m，使其不僅在急彎游刃有余，在狹窄空間運營也能應對自如。
鑒于是重載車型，凱銳重載金剛在主被動完全方面也有充分保障。三探頭倒車雷達、多功能方向盤、電動車窗等配置，提升安全行駛保障；全系標配氣剎和ABS防抱死制動系統(tǒng)，擁有更大的凸輪傳動比和大尺寸制動鼓，制動距離比同級別其他品牌車型短10%。
“最強底盤”是江鈴汽車又一優(yōu)勢所在。在底盤方面，凱銳重載金剛采用雙層大梁結構，通過加固加厚處理，承重力更強。配合底盤設計，“重載金剛”新增2100mm和2300mm內(nèi)寬的大貨柜,可并排擺放兩個1.1m托盤，滿足國際所有通用托盤裝載需求，裝載能力媲美中卡車型。
由于增加了板簧數(shù)量，并且配備有橫向穩(wěn)定桿，能有效減少車輛轉(zhuǎn)彎或快速變道時車身的側傾，從而使凱銳重載金剛操控性和安全性得以進一步提升，駕駛體驗也更加舒適，穩(wěn)定，且順暢。
作為重載車型創(chuàng)新產(chǎn)品的凱銳重載金剛既強化承載能力和安全性能，同時也注重了輕量化技術應用，包括車架設計、鋁殼變速箱匹配等等。
智慧物流發(fā)展的潮流影響下，智能化已經(jīng)成為輕卡實現(xiàn)安全高效運營的必要條件。基于用戶體驗提升，凱銳重載金剛全系選配T-box車聯(lián)網(wǎng)，對車輛實現(xiàn)遠程控制，更便于了解車況，提升車隊管理效率和水平。
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