2020年4月份,在經(jīng)歷了疫情期間的低谷后,國內(nèi)皮卡市場終于迎來了全面復(fù)蘇。廣義皮卡終端銷量為42388輛,同比增長9.4%。我國31省區(qū)中,有28省區(qū)的皮卡銷量呈上揚...
2020-05-13佚名
為進一步提高道路貨物運輸量統(tǒng)計數(shù)據(jù)的真實性和準確性,更好服務(wù)地區(qū)生產(chǎn)總值統(tǒng)一核算改革和交通強國建設(shè),2019年交通運輸部在全國范圍內(nèi)組織開展了道路貨物運輸...
2020-05-12佚名
2020年5月11日,日本輪胎制造商普利司通正式公布第一季度財報,受到整個市場大環(huán)境低迷的影響,普利司通的銷售額以及利潤表現(xiàn)不佳,雙雙下滑。...
2020-05-12佚名
近日,中國皮卡網(wǎng)從長城官方獲悉,長城汽車今年4月汽車累計銷量達80828輛,環(huán)比增長35%。其中,國內(nèi)銷量實現(xiàn)同比、環(huán)比雙增長,共銷售新車78804輛,同比增長2%,...
2020-05-11佚名
月銷量超過萬臺,對商用車企業(yè)而言,是一道不易跨越的門檻更是躋身行業(yè)第一陣營的標志。東風(fēng)柳汽旗下的乘龍品牌商用車,在經(jīng)過連續(xù)三年銷量創(chuàng)歷史新高之后,2020...
2020-05-02小編輯
“覆巢之下,焉有完卵?”疫情之下,盡管全球制造業(yè)不可避免地遭受重大損失,但得益于中國疫情的及時有效控制,以及大面積的復(fù)工效應(yīng),作為國內(nèi)制造業(yè)...
2020-05-02熊悅
新冠肺炎疫情在全球蔓延,各國隨之采取防控應(yīng)對措施,這對集團2020年第一季度運營造成一定影響,導(dǎo)致集團全球供應(yīng)鏈中斷及大部分運營停產(chǎn),對集團第一季度的銷售...
2020-04-30佚名
2020年2月份,新冠疫情對汽車行業(yè)影響巨大,各細分市場均是大降之態(tài)。3月份,疫情逐漸消散,但疫情的影響尚未完全退卻。下降,仍是整個汽車市場的關(guān)鍵詞。
第一...
2020-04-15佚名
京公網(wǎng)安備 11010502047546號